Por Es difícil hablar de la llegada de la alta velocidad a la provincia cuando ni siquiera los trenes de media distancia o el propio Alvia completan sus trayectos a Sevilla o Madrid en el horario previsto, a lo que se suman incidentes recurrentes. Aun así, la Subdelegación del Gobierno ha deslizado que la llegada del AVE no tiene por qué producirse en 2029 —plazo fijado por el Ejecutivo—, sino que podría adelantarse.
La visita a Huelva del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sirvió para marcar la directriz para la llegada del AVE a Huelva. Por entonces, Puente no se atrevió a fijar una fecha al contrario de lo que hizo el vicesecretario general del PSOE, Gustavo Cuéllar, cuatro meses después: «Antes de 2029»
Aspecto que el ministro no hizo oficial hasta el mes de junio, de manera sorpresiva, en la revista de las fiestas patronales de San Juan del Puerto: “Los primeros trenes a 350 kilómetros por hora deberían empezar a circular por la línea a finales de 2028 o principios de 2029”.
Los cinco tramos fueron adjudicados en octubre por más de 30 millones de euros; aunque sin Presupuestos, el Ejecutivo se aleja de completar los 1.600 millones que costará la obra. Mientras, la subdelegada del Gobierno admite en una entrevista a EuropaPress que los plazos “se podrían adelantar”. Aunque su palabra con otros asuntos como el Chare de Lepe o Alcolea ha quedado en entredicho.
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