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El Puente Sifón, inaugurado en 1968 y tras 21 meses de obras, se reabrió ayer al tráfico, coincidiendo con el inicio de verano, periodo en el que se registra mayor tránsito de vehículos y que además incluye su vía multimodal para bicicletas y peatones.
El viaducto tenía desgaste por el paso del tiempo, el uso y la exposición al ambiente salino, lo que había provocado graves deterioros en la infraestructura e inseguridad.

Las obras de mejora del Puente Sifón Santa Eulalia, que une los municipios de Huelva y Aljaraque, se iniciaron el pasado 28 de septiembre de 2021, donde se han invertido un total de más de 10 millones de euros para la rehabilitación y reparación de sus elementos estructurales.

La única vía de agua para el Polo Industrial, el Puerto de Huelva, los regantes de Palos de la Frontera y de Moguer, así como para el trasvase de agua a Doñana, convierte al Puente Sifón en una infraestructura vital tanto para la población como para el desarrollo económico.

La primera parte de las obras se desarrolló a través de la financiación de la Delegación de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, con una inversión que rondó los 610.000 euros y que contempló la reparación de la vía, el fresado de la superficie, la reposición de la capa de rodadura y el posterior pintado; y la segunda fase de la rehabilitación, que fue la de mayor envergadura, corrió a cargo de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, que financió 9,5 millones de euros de la inversión total y que se centró en la cimentación, las pilas, los cabeceros, el tablero o las juntas de tubería.

Así que ya podemos volver a usar el Puente Sifón siendo la velocidad máxima permitida 40 km/h y los vehículos no deberán superar las 3,5 toneladas de peso y los 2,20 metros de altura.

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